TroisAstuces Pour Payer Moins Cher Le Carburant À La Pompe Alors que le prix du carburant est au plus haut, découvrez nos conseils pour faire des économies directement à la station-service. Prix Du Carburant : Le Gouvernement Ne Veut Pas Aider Plus Les Français Le ministre de l’économie a une fois de plus confirmé son refus d’abaisser les taxes sur le prix du carburant
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Prixdu carburant. Après l'avoir annoncée pour vendredi, Leclerc promet une baisse de 35 cts lundi. Les prix du carburant baissent enfin. Après des semaines de hausse, les cours du pétrole ont fléchi ces derniers jours, et cela commence à se ressentir à la pompe. Michel-Edouard Leclerc annonce une baisse de 35 centimes pour lundi.
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prixdu pétrole / prix à la pompe. le baril de brut «Brent» de la mer du nord se négociait à Londres à 55, 33 dollars aujourd''hui mardi 11 novembre Par rapport à leurs records du 11 juillet (147,50 dollars à Londres, 147,27 à New York), les cours du pétrole ont perdu plus de 60% de leur valeur. Et les prix à la pompe?
SlKxFb. Publié le 18/09/2019 à 1435, Mis à jour le 08/03/2022 à 0912 Ces derniers temps, la reprise économique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont conduit à une hausse des cours du pétrole sur les marchés. LIONEL BONAVENTURE/AFP Si la hausse du cours du pétrole sur les marchés a fait bondir le coût des carburants, une partie importante de la note finale payée par les consommateurs vient des taxes imposées par l’État. C’est un sujet tendu, prompt à susciter la colère des millions d’automobilistes français. Depuis le début de l’année, le prix à la pompe ne cesse d’augmenter, grevant les portefeuilles des ménages. Le gouvernement surveille de près ce sujetnous apporterons une réponse à tous les Français qui sont les plus touchés par la crise. [...] Mais ce ne sera pas un quoi qu’il en coûte qui consisterait à verser de l’essence sur un incendie», a nuancé le ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, précisant que les mesures seraient ciblées».De leur côté, les oppositions avancent également des propositions, demandant qui un effort des distributeurs, qui une baisse des taxes sur le carburant, qui un gel des lire aussiEssence ou diesel où trouver le carburant au meilleur prix près de chez vous?Car si la hausse actuelle des prix est due à l’augmentation du coût du baril de Brent sur les marchés internationaux ainsi qu’au conflit faisant rage en Ukraine, les autorités peuvent difficilement agir sur cette partie du coût. Elle évolue en fonction du coût de la matière première, qui fluctue selon la conjoncture, d’une part, et la production, d’autre part. Ces derniers temps,la reprise économique et les incertitudes sur les approvisionnements russes en Europe ont ainsi conduit à une hausse des cours sur les marchés. Le baril de Brent est grimpé à 86,51 dollars, en janvier, son plus haut niveau depuis des années. Et son prix sur les marchés a continué de flamber, depuis, atteignant 122 dollars, début mars. De quoi alourdir considérablement la facture finale pour les distributeurs et le ce premier élément, qui pèse environ 40% du prix totald’un litre de diesel, s’ajoutent les coûts liés au raffinage du pétrole brut, ainsi que les coûts de transport, de stockage et de distribution du produit endossés par les industriels. Ces derniers sont pris en compte par les distributeurs afin d’établir le prix final. Enfin, les entreprises calculent également une marge. Elle est particulièrement faible pour les acteurs de la grande distribution, comme Leclerc, et elle constitue la part la plus restreinte du prix du carburant, puisqu’elle ne représente en moyenne qu’un centime d’euro par litre de sans plomb ou de gazole retiré en station, soit moins d’1 % du prix à la pompe», selon TotalEnergies. À VOIR AUSSI - Prix de l’essence Bruno Le Maire ferme la porte à une baisse de la fiscalité» mais envisage de possibles aidesLes taxes pèsent la moitié du prix finalTous ces éléments pris en compte, nous ne sommes toujours pas arrivés à la moitié du prix final du carburant. Le reste - la part du lion, entre 49% et 55% du prix facturé- vient des pouvoirs publics il s’agit de la fiscalité pesant sur les carburants, volontairement lourde, principalement afin de pousser les automobilistes à modifier leurs comportements et à se procurer des véhicules plus modernes, moins gourmands et moins prélèvements s’ajoutent au prix fixé par le secteur privé d’abord, une taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques TICPE. Elle s’applique sur tous les produits pétroliers, dont le fioul, l’essence ou le gazole. Son taux est fixe, déterminé chaque année et voté dans le cadre des débats budgétaires au Parlement. Le montant peut varier selon la nature du produit, et la région concernée. Depuis 2018, le tarif sur le gazole est fixé à 59,4 centimes d’euro par litre, et celui sur le SP95 à 68,29 centimes par litre. Dans l’ensemble, la TICPE pèse lourd dans les comptes de l’Étaten 2022, ses recettes atteindraient 18,4 milliards d’euros, selon Bercy, faisant de cette taxe la quatrième recette fiscale de l’État derrière la TVA, les impôts sur le revenu et sur les sociétés». Soit 6% des recettes du budget à cette taxe s’ajoute une taxe sur la valeur ajoutée pesant sur les carburants depuis 2014, son taux est fixé à 20 % en métropole. À noter, la TVA s’applique aussi, séparément, à la TICPE, venant alourdir le total. Une taxe sur la taxe», critiquée à de nombreuses reprises par les élus. La TVA est une obligation européenne [...]. L’ensemble des impôts, droits, prélèvements et taxes, à l’exception de la TVA elle-même, sont à comprendre dans la base d’imposition des biens et services soumis à la TVA. Le droit européen impose donc que la TVA soit également appliquée à des taxes portant sur les produits énergétiques», explique le ministère de la Transition un litre de SP95 coûtant 1,89 euro au 4 mars, les taxes s’additionnent, pesant 1,006 euro, soit 53,2%du total, calcule l’Union française des industries pétrolières Ufip. Sur un litre de gazole, les taxes représentent 49,1% du prix résumé, la fiscalité pèse pour la moitié du total du prix des carburants, voire plus, le reste venant du coût de la matière première, dont le coût reste élevé, et des coûts liés à sa distribution. Le poids des taxes sur un litre a baissé, ces dernières semaines, à mesure que le prix de la matière première flambait. On comprend alors mieux les appels des oppositions comme de l’association 40 millions d’automobilistes pour que l’État baisse les taxes pesant sur le plein d’essence. Mais, connaissant la manne que représente la TICPE pour les finances publiques, on comprend aussi la réticence de Bercy à lâcher du lest. Car toute baisse de taxe sur les carburants, même temporaire, sera ensuite difficile à annuler, d’un point de vue noter, le prix à la pompe diffère grandement dans l’Union européenne, selon les taxes imposées par chaque pays. D’après les dernières données partagées par la Commission européenne, fin février, un litre de SP95 coûtait ainsi, en moyenne, 1,750 euro TTC dans l’Union et 1,830 euro dans la zone euro. Le prix était plus bas dans certaines nations d’Europe de l’est, dont la Bulgarie, la Slovénie et la Pologne, mais il était bien plus élevé aux Pays-Bas, en Grèce et en 1,813 euro le litre, la France est plutôt dans la fourchette haute par rapport à ses voisins mais elle reste sous la moyenne de la zone VOIR AUSSI - Inflation, énergie jusqu’où vont monter les prix?
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Michel-Édouard Leclerc s'en prend à l'exécutif sur la hausse du carburant Le patron du géant de l'agroalimentaire a annoncé la poursuite d'une opération prix coûtant jusqu'à la fin du mois de novembre. CARBURANTS - Michel-Édouard Leclerc ne mâche pas ses mots. Invité de France Info, ce lundi 5 novembre, le patron du groupe agroalimentaire est largement revenu sur la grogne provoquée par la hausse des prix du carburant, liée à l'augmentation du prix du baril de pétrole et des taxes. "Tous nos salariés, nos directeurs nous le disent il y a un ras-le-bol", a concédé Michel-Édouard Leclerc. "Ça fait déjà une quinzaine de jours que tous les centres Leclerc s'étaient mis à prix coûtant. Et je vous annonce ... on a tous décidé de maintenir cette opération prix coûtant sur tous les carburants jusqu'à la fin novembre". Michel-Édouard Leclerc invite l'exécutif à "choisir son camp" Surfant sur la vague de contestation, le président de ajoute "C'est important de donner un signal aux pouvoirs publics il faut savoir choisir son camp. Celui qui tire la croissance, c'est le consommateur. Donc aujourd'hui, cette grogne est légitime, on l'entend et il faut y répondre". L'argument écologique utilisé par l'exécutif pour justifier cette mesure ne passe pas non plus. "On est écolo à la mesure de nos moyens et de notre pouvoir d'achat", s'est emporté Michel-Édouard Leclerc. "Faut quand même pas prendre les gens pour des zèbres on est tous d'accord pour le combat pour le climat, pour manger mieux, etc... Mais ça ne peut être que par le prix". Emmanuel Macron "assume" la hausse des taxes Cette charge intervient alors qu'Emmanuel Macron a indiqué qu'il "assume parfaitement" cette hausse de la taxation sur le diesel, dans un entretien aux journaux du groupe Ebra, paru ce lundi 5 novembre. "Les mêmes qui râlent sur la hausse du carburant, réclament aussi qu'on lutte contre la pollution de l'air parce que leurs enfants souffrent de maladies", a fustigé le président de la République, ajoutant que "la hausse du prix à la pompe qu'on constate aujourd'hui est liée à 70 % à celle des cours du pétrole". Et d'ajouter "On nous a expliqué pendant des décennies qu'il fallait acheter du diesel et maintenant c'est le contraire. C'est normal que ce soit mal compris". Si l'on en croit le dernier sondage Odoxa-Dentsu Consulting réalisé pour France Info, la colère des automobilistes s'accroît. 78% des sondés estiment en effet que l'appel à bloquer les routes le 17 novembre prochain est "justifié". À voir également sur Le HuffPost LIRE AUSSI Hausse des prix des carburants Les "gilets jaunes" seront-ils les bonnets rouges de Macron? Les images des premiers dépôts de carburants bloqués par les agriculteurs
11 mars 2022 à 12h26 par Iris Mazzacurati Michel-Édouard Leclerc, PDG du groupe E. Leclerc, deuxième acheteur de carburant en France, annoncé vendredi sur BFM TV une forte baisse du prix du gazole et de l’essence dans les prochains jours. Comment est-ce possible ? On vous explique."Moins 35 centimes d’euros sur le gazole et entre 8 à 10 centimes sur le super 95", avec plus ou moins d’écart d’une région à l’autre. Michel-Édouard Leclerc a annoncé la bonne nouvelle tout en avouant "C’est un marché fou, je ne le comprends pas." "Le marché du pétrole brut reperd depuis deux jours l’euro remonte par rapport au dollar, donc je vous annonce, je ne suis pas un vrai prophète, c’est juste que les tarifs qu’on va facturer aux stations-service sont mécaniques, a-t-il expliqué ... Il y aura une baisse ce week-end, et en tout cas effective dans les stations-service à partir de lundi". Une baisse des carburants ? Comment est-ce possible ? Cette baisse est en fait un résultat mécanique Outre les hausses du prix du pétrole brut, répercutées à la pompe une dizaine de jours plus tard, les distributeurs prennent aussi en compte le Platts une base d’informations "fiables, neutres et indépendantes" pour fixer le prix du carburant dans leurs stations. Lorsque le pétrole est à la hausse, comme c’est le cas ces dernières semaines, les acheteurs s’inspirent du Platts pour en acheter un maximum avant qu’il n’augmente encore. Or, cet afflux de demande a pour effet immédiat et mécanique de faire grimper les prix, répercutés ensuite à la pompe plus vite qu’il ne faut de temps pour transporter physiquement le pétrole. C’est donc la panique et la précipitation qui explique l’envolée de ces derniers jours, alors qu’il n'y a en réalité, aucun problème d’approvisionnement "Il y a du stock, il n’y a pas moins de pétrole aujourd’hui, même les Russes vendent encore du gazole, explique Michel-Edouard Leclerc. Il n’y avait pas de raison objective que ça flambe, les marchés spéculent", qui ajoute que cette baisse du prix pourrait n’être que provisoire. Enfin, pensez tout de même à comparer les prix, exhorte Michel-Édouard Leclerc "Un distributeur qui n’est pas cher va vendre plus et va devoir renouveler ses stocks plus rapidement à un prix plus cher. Et quelques fois, il va être plus cher pendant quelques heures que celui qui a des prix habituellement plus élevés."Actu
Économie A la demande du ministre de l'énergie, Eric Besson, les deux principaux distributeurs de carburant en France, Total et Leclerc, se sont engagés, vendredi, à répercuter à la pompe la baisse des prix du pétrole, si elle se maintenait. A la demande du ministre de l'énergie, Eric Besson, les deux principaux distributeurs de carburant en France, Total et Leclerc, se sont engagés, vendredi, à répercuter à la pompe la baisse des prix du pétrole, si elle se maintenait. Jeudi, les vingt-huit pays membres de l'Agence internationale de l'énergie avaient décidé de mettre sur le marché 60 millions de baril pour éviter une pénurie à l'approche des migrations estivales et du conflit en Libye. A la suite de cette décision, le ministre de l'énergie, Eric Besson, avait instamment demandé à Total et aux autres distributeurs de répercuter à la pompe une éventuelle baisse des cours. "APPLICABLE DÈS LUNDI" Le groupe Total a annoncé le premier qu'il répercuterait cette baisse des prix. Michel-Edouard Leclerc, patron des centres du même nom s'est fait de son côté plus affirmatif encore "On va rendre la baisse immédiatement applicable dès lundi" avec une réduction "de 1 à 3 centimes [par litre] selon la rotation des stocks", a-t-il promis. L'entreprise Leclerc assure distribuer 12 % du gazole en France. M. Besson s'est félicité, vendredi soir, que sa demande ait été suivie d'effet. "D'ores et déjà, les groupes Total, Esso, Shell, ENI, Auchan, Leclerc et Les Mousquetaires se sont engagés en ce sens", a-t-il indiqué. BAISSE "MÉCANIQUE" Aux yeux de Jean-Louis Schilansky, président de l'Union française des industries pétrolières UFIP, patronat, cette baisse des prix à la pompe sera de toute façon "mécanique", et devrait se ressentir dans le courant de la semaine prochaine. "L'ensemble du marché va répercuter cette baisse de prix si elle se maintient", a assuré M. Schilansky. Une précédente baisse des cours du pétrole brut entre le 2 et le 15 mai avait entraîné une passe d'armes entre compagnies pétrolières et gouvernement. Un rapport de la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes DGCCRF avait en effet souligné que la baisse des cours du pétrole brut n'avait été répercutée sur les prix à la pompe que dans une "proportion de 50 % à 70 % suivant les réseaux" pour le gazole et "pas ou peu pour le super 95". La ministre de l'économie, Christine Lagarde, avait invoqué ce rapport à l'appui d'une menace d'imposer aux pétroliers de réduire le prix des carburants à la pompe. Le Monde avec AFP Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu’une autre personne ou vous est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil. Vous ne pouvez lire Le Monde que sur un seul appareil à la fois ordinateur, téléphone ou tablette. Comment ne plus voir ce message ? En cliquant sur » et en vous assurant que vous êtes la seule personne à consulter Le Monde avec ce compte. Que se passera-t-il si vous continuez à lire ici ? Ce message s’affichera sur l’autre appareil. Ce dernier restera connecté avec ce compte. Y a-t-il d’autres limites ? Non. Vous pouvez vous connecter avec votre compte sur autant d’appareils que vous le souhaitez, mais en les utilisant à des moments différents. Vous ignorez qui est l’autre personne ? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.
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